Техническое обслуживание карбюраторной системы питания бензинового двигателя - Проверка топливного фильтра

  Если в топливной системе обнаружены неполадки, веро­ятной причиной которых является неисправность карбюрато­ра, то проверку следует начинать с топливного фильтра кар­бюратора.

  Для проверки топливного фильтра необходимо вывернуть пробку топливного фильтра, вынуть сетчатый фильтр, про­мыть его бензином и продуть сжатым воздухом. При повреж­дении фильтра и патрубка подвода топлива их заменяют.

  Проверка уровня топлива в поплавковой камере

  Если топливо в поплавковой камере отсутствует или уро­вень его ниже положенного при исправном сетчатом фильт­ре, возможно, топливо не поступает из-за загрязнения игольчатого топливного клапана крышки поплавковой камеры кар­бюратора. Клапан должен свободно перемещаться в своем гнезде, а шарик не должен зависать. Загрязненный клапан промывают и продувают.

  Если в работе двигателя появляются рывки, при частич­ной нагрузке плохой переход, большое потребление бензина; в поплавковой камере есть топливо, но его уровень не соот­ветствует норме, что случается довольно редко, то причиной может быть сбившийся поплавок. Следует установить требуе­мый уровень топлива и одновременно с этим подогнуть огра­ничитель хода поплавка для установления хода клапана. Если отверстие в поплавке небольшое, его можно заклеить нитро-клеем при срочном ремонте.

  Проверка пускового устройства

  Если пусковое устройство карбюратора автоматическое или полуавтоматическое, его не промывают. Обыкновенное пусковое устройство промывают бензином или ацетоном и продувают сжатым воздухом.