Системы впрыска бензиновых двигателей - Проверка содержания угарного газа

  Для проверки содержания угарного газа необходимо про­греть двигатель до рабочей температуры, проверить момент зажигания, остановить двигатель, подключить согласно инст­рукции изготовителя счетчик оборотов и прибор определения уровня СО. Затем запустить двигатель, дать ему поработать сначала на холостом ходу, затем в течение 20 с на 3000 об/мин, и вновь перевести на холостой ход. Подождать, пока стабили­зируются показания испытательных приборов, снять показа­ния, сверить их с указанными в руководстве по эксплуатации. Если содержание угарного газа намного выше или ниже реко­мендованных показателей, необходимо его отрегулировать.

  Проверка впрыскивающих клапанов. Неплотность впрыс­кивающих клапанов может вызвать трудности при запуске про­гретого двигателя. Во время работы двигателя в режиме холо­стого хода необходимо проверить форсунки. При работающем двигателе следует прослушать через стетоскоп каждый кла­пан, стучит ли он. Стук получается в результате открытия и закрытия форсунок. Если стетоскопа нет, прослушивают че­рез отвертку, или, приложив палец, стараются определить, работает ли впрыскивающий клапан.